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臂架式桥梁检测车

简要描述:桥梁检测车是用于桥梁检测的一种汽车。工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测,由汽车底盘和工作臂组成。徐工桥梁检测车采用机、电、液、讯一体化技术,具有机构运行灵活、操作简便、安全可靠、工作效率高等特点。

  • 产物型号:8-18米
  • 更新时间:2023-11-21
  • 浏览次数:2678

产物分类

详细介绍

 

桥梁检测车

桥梁检测车是用于桥梁检测的一种汽车。工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测,由汽车底盘和工作臂组成。徐工桥梁检测车采用机、电、液、讯一体化技术,具有机构运行灵活、操作简便、安全可靠、工作效率高等特点。

 

 

臂架式桥梁检测车规格:8米臂架式桥梁检测车  9米   12米

14米  16米   18米

品特点:

&尘颈诲诲辞迟;双动力系统&苍产蝉辫;
&尘颈诲诲辞迟;液压系统部分进口
&尘颈诲诲辞迟;进口原装遥控器
&尘颈诲诲辞迟;比例式操作
&尘颈诲诲辞迟;工作平台液压伺服调平
&尘颈诲诲辞迟;桥下检修状态全程监控
&尘颈诲诲辞迟;工作平台负载实时监控&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

臂架式桥梁检测作业车特点
·控制阀 进口电液比例控制阀,抗污染能力强,反应灵敏。
·双动力系统 ,双动力设计,安全便捷。30KW备用发电机,可在汽车发动机出现故障时为装置提供动力,并可为桥梁检修工具提供电源。
·监控系统 进口的监控系统可在驾驶室内监控桥下作业状况,并可记录检修情况,用来分析备案。
·平衡阀 进口平衡阀确保操作的平稳及安全性。
·限载系统 可实时监控作业平台负荷,超载报警,并锁死相关危险操作,确保检测作业的安全性。
·遥控器 进口遥控及接收系统,操作简单舒适,稳定可靠,可实现无线及有线控制,无线遥控时有效距离100米。
·支腿稳定器 ,轮式支承设计,既可保证整车的稳定性,又可使整车在桥下检修的工作状态下行驶,提高了检修效率。
·配重 可伸缩式配重既可保证工作状态下的稳定性,又可平衡后桥载荷,延长底盘使用寿命。

技术参数:

 

XZJ5291JQJ16/XZJ5292JQJ16

XZJ5291JQJ16L/XZJ5292JQJ16L

桥下水平作业范围

0-16.37M

0-16.37M

桥面以下垂直作业范围

0-20M

0-20M

主臂跨越宽度

2.8M

0-4.8M

*回转转动范围

0 ~90°

0 ~90°

第二回转转动范围

0~135&诲别驳;

0~135&诲别驳;

作业平台额定载荷

200kg

100kg

底盘型

ND13147D47J/DFL1311A3

ND13147D47J/DFL1311A3

外型尺寸

12000×2500×3800

12000×2500×3800

 

 

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